Снятие и установка механической коробки переключения передач GS6X53DZ

Шестиступенчатая механическая коробка переключения передач GS6X53DZ производства компании ZF(Zahnradfabrik Friedrichshafen) устанавливалась на BMW Х5 Е53 c трехлитровым дизельным двигателем  M57N.
Вы можете установить МКПП GS6X53DZ в нашем сервисе, смотрите прайс-лист.

Подготовительные операции перед заменой МКПП GS6X53DZ

1.    Внимание! Во избежание серьезных повреждений механической коробки передач использовать только аттестованные BMW трансмиссионные масла. Обязательно проверить уровень масла по окончании работ.
2.    Отсоедините аккумуляторную батарею .
3.    После чего снимите переднюю панель защиты вспомогательных механизмов двигателя и пластину жесткости .
4.    Полностью снять систему выпуска ОГ, а так же передний и задний теплоизоляционные экраны.

Руководство по снятию МКПП GS6X53DZ

1.    В левой и правой стойках крепления штанги стабилизатора отвернуть крепление стабилизатора поперечной устойчивости и подвинуть стабилизатор вперед.
2.    Отсоединить карданный вал от редуктора переднего моста  и от МКПП.
3.    Отвести карданный вал в сторону и подвязать.
4.    Отсоединить разъем от выключателя фонарей заднего хода и освободить кабель из держателей.
5.    Отсоединить разъемы от серводвигателя.
6.    Внимание! Не нужно отсоединять напорный трубопровод исполнительного цилиндра гидропривода сцепления.
7.    Внимание! Чтобы через уплотнительную манжету в цилиндр не всасывался воздух, разрежение в исполнительном цилиндре должно уменьшаться постепенно.
8.    Далее нужно отвернуть гайки и снять исполнительный цилиндр гидропривода сцепления.
9.    Обязательно необходимо подпереть коробку передач гидроподъемником.
10.    Вывернуть болты и снять поперечину рамы.
11.    Снять фиксатор, после чего отсоединить тягу привода переключения передач и смазать ее.
12.    Расфиксировать палец шарнира в направлении и снять его, далее вынуть стержень опоры рычага переключения передач движением вверх.
13.    Внимание! При снятии и установке механическая коробка переключения передач не должна висеть на входном валу, так как это может привести к деформации ведомого диска сцепления
14.    Теперь можно снять коробку передач отведя ее назад.

Руководство по установке МКПП GS6X53DZ

1.    В первую очередь перед установкой коробки передач убедитесь в правильности установки крышки.
2.    Проверьте правильность положения центрирующих втулок, а так же их целостность. Поврежденные центрирующие втулки необходимо заменить.
3.    Так же нужно проверить ведомый диск сцепления. Верным признаком износа и необходимости замены является присутствие ржавчины в шлицах, а так же липкость смазки на входном валу коробки передач.
4.    Тряпкой удалите со шлицев ведомого диска сцепления старую смазку и пыль, образовавшуюся при истирании фрикционной накладки.
5.    Так же нужно снять и очистить выжимной подшипник и вилку выключения сцепления.
6.    Для этого надо надеть до упора маслосъемное кольцо, смазать шлицы входного вала, а после снять маслосъемное кольцо.