Запчасти для БМВ Е63

Серийное производство купе BMW шестой серии в кузове Е63 началось в 2004 году и продолжается до сих пор. Нельзя сказать, что эта модель – массовая, однако те, кто ценит по-настоящему комфортную езду и знает толк в хорошем дизайне, при наличии достаточной суммы свободных средств очень часто останавливают выбор именно на этом автомобиле. И это совершенно не случайно, поскольку среди своих «одноклассников» он выделяется не только своим совершенным внешним видом (в котором, впрочем, безошибочно угадывается фирменный стиль прославленного баварского концерна), но и целым рядом технических решений, превращающих управление BMW Е63 в истинное удовольствие.   Чрезвычайно удачное и продуманное сочетание в конструкции кузова стальных, алюминиевых и даже пластиковых элементов позволило конструкторам этой машины достичь оптимальной развесовки его массы по осям (50/50).

 

Двигатель

Запчасти и агрегаты двигателя

Передняя подвеска

Запчасти для передней подвески

Задняя подвеска

Агрегаты и запчасти задней подвески

Кузовные детали

Детали и элементы кузова

Рулевое управление

Запчасти и элементы рулевого управления

Тормозная система

Запчасти для ремонта тормозной системы

Система охлаждения

Запчасти и элементы системы охлаждения

Отопление и кондиционирование

Запчасти и детали кондиционирования и отопления

Коробка передач

Запчасти для АКПП и МКПП

Оптика

Элементы внешнего освещения

Салон

Элементы салона и отделки

Система подготовки топливной смеси

Запчасти и расходники для ремонта системы поготовки топливной смеси

Оборудование и оформление салона BMW Е63 отличается удобством и изысканностью, хотя пассажирам на заднем сиденье все же несколько тесновато. Правда, автомобиль изначально создавался по схеме «2+2», то есть на перевозку двух взрослых и двух детей, что и объясняет такое положение дел. «Семейный» характер этой машины подтверждает также и объем багажника (450 литров), очень большой для стандартного купе.

Особое внимание разработчики BMW Е63 уделили вопросам безопасности своего детища. Они оснастили его усиленными лонжеронами, полным комплектом подушек безопасности и спроектировали кузов таким образом, что его показатели жесткости при изгибе на кручение являются самыми лучшими в своем классе. Кроме того, ходовая часть этого автомобиля оборудована системой DSC, которая не только значительно упрощает управление машиной, но и способна самостоятельно исправлять мелкие огрехи водителя, вызванные его неопытностью или просто усталостью.

Что касается силовых агрегатов, то BMW Е63 комплектуется только одним их типом: бензиновым восьмицилиндровым двигателем объемом 4,4 литра, имеющим мощность 333 л.с. Он позволяет автомобилю разогнаться до 100 км/ч 5,6 секунды, так что динамика этого купе – выше всяких похвал. При этом максимальная скорость ограничена отметкой в 250 км/ч, а мощность мотора автоматически регулируется таким образом, чтобы обеспечить наиболее оптимальный режим потребления топлива и наименьший его расход.

BMW Е63 может комплектоваться одной из трех коробок передач: механической, автоматической или секвентальной механической. Все они – шестиступенчатые, и отличаются высочайшей надежностью, причем даже если хозяин авто практикует так называемый «спортивный» стиль вождения, означающий большие нагрузки на ходовую часть.

Новые и б/у запчасти бмв