![]() |
Ручное управление BMW Е87 реализовано по схеме «шестерня-рейка», которая характерна практически для всех автомобилей этого немецкого концерна и великолепно себя зарекомендовала на практике. Некоторые российские водители, правда, жалуются, что как раз рейку-то нередко начинает «вести» и она в итоге выходит из строя. Однако на самом деле проблема заключается не в конструкции этого узла, а в том, как он эксплуатируется в каждом конкретном случае. Запас прочности рулевой системы BMW Е87 достаточно велик, и если ее не перегружать, то служить она будет долго и безотказно. |