Демпфер крутильных колебаний БМВ Е46

Конструктивно демпфер крутильных колебаний двигателя BMW E46 представляет собой сдвоенный шкив, располагающийся на коленчатом валу. Обе его части соединяются между собой резиновым элементом, который и играет роль амортизатора для гашения колебаний. Он связан ременными передачами с генератором и кондиционером автомобиля. Наиболее типичной неисправностью демпфера крутильных колебаний является разрушение резиновой его части из-за больших механических и температурных воздействий, а признаком его «неблагополучия» – большая вибрация, нередко приводящая к «слетанию» ремней.

Демпфер крутильных колебаний БМВ Е46

Возможно, вас заинтересуют следующие товары