Рулевое управление автомобиля BMW X5 Е70 построено по отлично зарекомендовавшей себя схеме «шестерня-рейка» и включает в себя такие компоненты, как рулевой механизм, рулевое колесо, тяги, рулевые наконечники и т.д. Оно может комплектоваться как штатным, так и адаптивным гидроусилителем Servotronic, который может менять передаточное отношение в зависимости от скорости движения машины. Что касается надежности, то на рулевое управление BMW X5 Е70 никто обычно не жалуется (за исключением тех, кто практикует так называемый «спортивный» стиль вождения, из-за которого нередко выходит из строя рейка).