![]() |
При разработке BMW Е87 конструкторы, справедливо полагая, что лучшее – это враг хорошего, не стали «мудрить» и в системе охлаждения двигателя этого автомобиля применили хорошо опробованные на практике принципы и подходы. Поэтому она, как и у многих других моделей, является циркуляционной, и состоит из следующих основных частей: радиатора, расширительного бачка, водяного насоса, крыльчатки, термостата, патрубков и датчика температуры, связанных в единую систему. Иногда владельцы BMW Е87 (как, впрочем, и других моделей этой марки) жалуются, что двигатель перегревается, однако в этом в большинстве случаев виноваты не изъяны системы охлаждения, а плохое ее обслуживание. |